S.N.S.N Port-Désiré Saint-Nazaire

Cale de carénage :(Cliquez sur le logo pour voir le texte)

Certaines informations circulaient à propos des carénages sur cales (accosté ou sur béquilles), interdits...

Ci-après une précision de Bernard VIBERT à l'issue de la séance d'hier au Conseil Supérieur à Paris.

Par ailleurs je vous rappelle que tout dossier de projet aux nouvelles  normes avec récupération des eaux usées pour être éligible, doit présenter une auto-rentabilité financière avec accessibilité pour plusieurs bateaux tant à marée haute qu'à marée basse et si possible être génératrice d'un emploi au minimum.

Bien amicalement

Daniel Marié

Une discussion s'était engagée très récemment sur la question de savoir ce que les ports pouvaient autoriser ou interdire en matère de carénage à flot (par plongeur, appuyé sur un quai à marée ou sur une cale de carénage non équipée de dispositifs de récupération et de tyraitement.

Certains ports interdisent toute forme, y compris le coup éponge, e,n général lorsqu'ils sont équipés de moyens de manutention qu'ils veulent rentabiliser...

D'autres ports restent plus tolérants.

Le CSNPSN dans s séance plénière de ce matin à laquelle l'UNAN assistait évidemment, vient d'approuver le 2° rapport Nautisme et Environnement. Il s'était penché sur la question de l'impact de ces nettoyages légers, que les spécialistes considèrent comme écologiquement sans impact.

Le CSNPSN a donc émis une recommandation (il n'a pas de pouvoir règlementaire).

La courte note figurant en pièce jointe reprend le contenu de la recommandation.

Cela devrait bien clarifier la discussion. Il reste juste à le faire savoir aux ports zélés qui essaient de nous obliger à faire ce petit nettoyage à sec.

Parfois une bonne nouvelle montre que les résultats de notre action sont parfois tardifs mais que l'opiniâtreté finit pas payer.

D'autres bonnes nouvelles figureront aussi dans le  Bulletin de l'UNAN  n° 6 qui devrait sortir au début du Salon de Paris.